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今年上半年，油价最高上涨了逾25美元/桶，可谓是一路飙升。国际油市从供应过剩严重向再平衡发展，但各大原油生产国并没有实施有效地减产措施，并且全球经济复苏较为疲软，引发了市场对原油的需求进一步担忧。尽管由于意外中断和地缘政治等因素在一定程度上暂时缓解了供给方面带来的压力，但原油供应过剩的问题依旧比较严重，在再平衡的道路上举步维艰。
国际能源署(IEA)在月报中称，尽管原油需求增长强劲，且OPEC以外的产量大幅下滑，但全球原油过剩现象顽固不退，对原油价格将构成重大压抑。油价下滑迫使许多非OPEC生产商限制产出，油价最近几个月已回升到每桶50美元左右。尼日利亚和加拿大等国的生产发生中断，也支撑了油价。但这尚不足以削减过去两年积累起来的过剩供应。IEA表示，5月份工业化国家的商业库存增长1350万桶，达到30.74亿桶的纪录高位。
美国能源信息署(EIA)周三(7月13日)公布的数据显示，截至7月8日当周，美国原油库存减少254.6万桶，市场预估为减少295.0万桶。而美国汽油库存意外增加121.3万桶，精炼油库存更是激增405.8万桶，创1月份以来最大增幅，汽油和精炼油的库存增长都远远大于预期。而且上周美国国内原油产量增加5.7万桶至848.5万桶/日，反弹幅度为2015年10月以来最大，导致油价降幅扩大。该数据表明传统上的夏季驾车出行高峰时期石油需求却异常疲弱，而许多人原本预期低油价将鼓励人们驾车出游。
美国能源信息署(EIA)周二(7月12日)在其发布的短期能源报告中，将2016年全球原油日均需求增长预估下调1万桶至144万桶。此外，EIA还将2016年美国汽油需求预期下调0.4%至929万桶/日，且将美国2017年原油产量预期从819万桶/日上调至820万桶/日。
原油归根结底还是要看供需。从需求端来看，目前全球经济增速仍处于放缓的阶段，长期性停滞的风险依然在持续，并且英国退欧会令英国经济短中期下滑，还可能会影响到欧元区的经济，甚至会扩大到全球，所以全球市场对原油的需求是疲软的。供应方面，尽管原油由于意外中断和地缘政治等因素导致其产量小幅下滑，但整体上来看供应方面是没有问题的，并且中断的原油产地也正在积极恢复生产。所以，原油在供需端表现较为疲软，短期内难以持续上涨，恐将面临下行压力。
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